| 鋼價和產(chǎn)量雙雙上升的局面，反而讓市場有些惴惴不安。昨日，業(yè)內(nèi)人士向記者透露，當前鋼材需求繁榮的背后是高庫存的現(xiàn)實壓力，后市可能會在這壓力下重演“黑色2月”的一幕。
根據(jù)國家統(tǒng)計局剛剛公布的數(shù)字， 5月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量為149.9萬噸，創(chuàng)年內(nèi)新高。鋼價方面，根據(jù)鋼鐵資訊機構對過去一周的監(jiān)測，建筑鋼材價格雖有小幅下跌，但是中厚板、熱軋板卷、冷軋、大中型材等產(chǎn)品均繼續(xù)上漲。
不過，庫存的不斷增加卻讓業(yè)內(nèi)人士擔心此輪行情的脆弱。據(jù)鋼鐵資訊機構5月末對部分城市鋼材庫存的新的統(tǒng)計，熱軋板卷庫存同比增長42%，中厚板增長26%，建材增長10%。對此，鋼鐵資訊機構認為，按照上述庫存統(tǒng)計數(shù)量推算，目前全國鋼材庫存增長估計在1000萬噸左右。而此前中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-4月份鋼材的表觀消費量為17065萬噸，增長1095萬噸，也就是說新增的產(chǎn)能并沒有轉(zhuǎn)化成實際消費，只是拉高了社會庫存。
鋼鐵資訊機構認為，支撐當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的基本面比較好，鋼鐵下游的汽車、基礎建設、房地產(chǎn)都發(fā)展不錯，這些因素刺激了對鋼鐵需求的預期。反映在鋼材期貨的價格，表現(xiàn)為一路上揚的態(tài)勢。
正是出于對于鋼鐵后市的看好，鋼廠的生產(chǎn)積極性大大提高，開始積極地進行復工和擴產(chǎn)，甚至已開始有意識地增加存貨。
不過，令人擔心的是隨著市場庫存的增加，鋼價的風險也越來越大。2月份的那次“漲價-擴產(chǎn)-跌價”讓鋼鐵行業(yè)用了很長時間去消化影響，當前產(chǎn)能持續(xù)的供應使得重蹈這一輪回的可能性大增。
鋼鐵資訊機構認為，雖然當前鋼廠面臨的銷售壓力不大，但是鋼廠加足馬力生產(chǎn)的同時，外部需求疲軟依舊，短期內(nèi)出口低迷態(tài)勢也難以好轉(zhuǎn)，內(nèi)部需求又將步入傳統(tǒng)淡季，使得鋼廠調(diào)價的推動力會隨著時間拉長而減弱。因此需要謹慎地面對鋼材后市。
鋼鐵資訊機構也表示，當前鋼廠的高產(chǎn)量，雖然對于鋼價6月仍保持相對高位運行不構成影響，但如果后期的需求不如當前旺盛，很可能像年初那樣上演鋼價的大幅跳水。 |
